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英國某..造紙企業(yè)為服務(wù)好報業(yè)客戶，在金斯林將其PM7造紙機投入了生產(chǎn)，極大提高了該造紙廠的性能。該PM7造紙機具有非常高的速度和巨大的產(chǎn)能，且包含了龐大的備料設(shè)施，能夠完全使用再生紙生產(chǎn)高質(zhì)量的白報紙。除了該PM7造紙機的物流方案外，該用戶還需要一種新的解決方案來搬運已打包的紙卷，以實現(xiàn)7天..全天候生產(chǎn)白報紙，每天產(chǎn)出超過280萬米寬度為10.63米的紙。由于幾乎所有的白報紙都是按訂單生產(chǎn)的，內(nèi)部的物料搬運系統(tǒng)必須與客戶的物流運營系統(tǒng)無縫銜接，為結(jié)合這兩個復(fù)雜的系統(tǒng)，需要為40萬噸白報紙的中轉(zhuǎn)儲存和運輸提供一體化解決方案，這對物料搬運方案提出了更嚴(yán)格的要求。

PM7造紙機上方的兩臺德馬格工藝起重機，負(fù)載能力為150噸，自PM7造紙機投入使用以來，一直用于搬運卷筒和負(fù)責(zé)機器維護(hù)，而且在造紙機的安裝過程中已經(jīng)發(fā)揮了重要作用。

一臺位于濕部的德馬格起重機配備了兩個載重量為75噸的起升機構(gòu)，用于將輥子從機器中吊起并轉(zhuǎn)動。主動和從動功能..了兩個75 噸載重量的起升單元在聯(lián)動控制操作過程中的完全同步。在干部上方運行的德馬格起重機負(fù)責(zé)抓起紙卷軸并將它們送回紙卷軸存放處，它還負(fù)責(zé)將滿紙卷提升到紙卷轉(zhuǎn)運小車上，轉(zhuǎn)運小車在鐵軌上運輸負(fù)載。

在第二卷繞器上方運行的一臺德馬格工藝起重機配備兩個載重量為16噸的起升裝置，用于在卷軸小車和卷繞機之間運輸空卷軸。此外，德馬格起重機還提供了五臺載重量在5至125噸之間的雙梁橋式起重機，適用于工藝和維護(hù)應(yīng)用，分別安裝在裝填機上方，滾筒倉庫和機械車間內(nèi)。紙卷自動存儲倉庫由四個區(qū)域組成，兩個相鄰的區(qū)域被劃分為網(wǎng)格狀，用于堆放直徑在750到1350毫米之間的紙卷，其他的紙卷則被分成網(wǎng)格模式進(jìn)行堆疊。輥的直徑為1200至1600毫米，這種設(shè)計可實現(xiàn)可用空間的有效利用。該倉庫總?cè)萘繛?.5萬噸，占地面積超過1.2萬平方米，紙卷的蜂窩狀排列盡可能地利用現(xiàn)有資源空間。

得益于德馬格起重機全新的吊具，紙卷的蜂窩布局也可以完成全自動存儲和取貨操作。在1號和3號車間，每條軌道上有兩臺雙梁橋式起重機在運行。這些起重機被分配到特定的工作區(qū)域，并且在需要時，一臺起重機也可以維持正常的作業(yè)流程。

在2號和4號車間，每條軌道上各有一臺起重機在運行。在聯(lián)合存儲和檢索模式下，起重機每小時可以處理近400卷紙，以盡可能利用可用存儲空間，可比人工存儲的倉庫約少占用30%以上建筑面積。為了運輸帶有紙包裝的滾筒，德馬格起重機開發(fā)了一種夾持系統(tǒng)，可以輕柔但牢固地拾取紙卷，以及具有恒定接觸壓力的單個和成組輥。倉庫管理計算機以毫米級精度定位這些全自動工藝起重機，在這些計算機控制下，六個夾具只需要..小的空間完成紙卷的全自動搬運。倉庫管理計算機以毫米級精度定位這些全自動工藝起重機，在這些計算機控制下，六個夾具只需要..小的空間完成紙卷的全自動搬運。

所有的全自動起重機都由德馬格倉儲管理系統(tǒng)（WMS）控制。該系統(tǒng)將生產(chǎn)操作與紙卷裝運倉庫中的起重機、倉庫物流系統(tǒng)以及客戶的主機系統(tǒng)連接起來。所生產(chǎn)的紙卷的數(shù)據(jù)是由客戶的主機發(fā)送， 德馬格倉儲管理系統(tǒng)將發(fā)送目的地信息，將輥子傳送至輸送系統(tǒng)和起重機控制系統(tǒng)。紙卷被完全自動地測量、貼上標(biāo)簽并儲存。為了檢索，主機向倉儲管理系統(tǒng)（WMS）發(fā)送裝載清單，..紙卷能夠及時運輸?shù)截涇囇b載區(qū)。通過這種方式，每天有多達(dá)9600個紙卷被移動和分配，這一切都受到倉儲管理系統(tǒng)的嚴(yán)格控制。德馬格起重機提供的定制化起重機解決方案，..契合了該用戶的具體需求，..了其全新造紙廠的7天..全天候生產(chǎn)運營。